Para saintis telah mencipta logam yang enggan tenggelam - BGR

Si vous essayez de construire quelque chose qui ne coule pas, le faire en métal semble être une idée terrible. Nous fabriquons des bateaux et des navires en métal, car ils sont robustes et durent longtemps, mais cela pèse beaucoup et, en cas de problème, rien ne l'empêche de sombrer dans le fond.

Des chercheurs de l'Université de Rochester ] ont mis au point une solution potentielle. C’est un métal qui déteste absolument l’eau, le repousse fortement et crée des poches d’air qui lui permettent de flotter dans toutes les circonstances. Ses inventeurs pensent que cela pourrait révolutionner la conception des navires et créer des bateaux véritablement insubmersibles.

Le secret est un motif spécial gravé à la surface de la surface qui emprisonne l'air et empêche l'eau de se toucher et de l'éloigner. L'équipe affirme que cette technique de gravure «superhydrophobe» a été inspirée par le monde naturel. Les corps des fourmis de feu sont hydrophobes et les araignées qui fabriquent des toiles sous-marines utilisent leur corps pour piéger l'air et le transportent sous la surface.

qui suggère la possibilité d’utiliser des surfaces SH pour créer des engins flottants », expliquent les chercheurs dans kertas penyelidikan baru .

Pour démontrer le comportement du métal, les chercheurs ont conçu une expérience avec deux disques métalliques. L'un des disques est en métal «normal», tandis que l'autre est le même matériau avec la technique de gravure spéciale appliquée. Comme vous pouvez le voir dans la vidéo, le disque métallique superhydrophobe refuse de couler, même lorsqu'il est enfoncé profondément dans l'eau.

Peut-être encore plus important dans les cas d'utilisation réelle, le métal conserve ses propriétés hydrofuges même lorsqu'il est endommagé. Les chercheurs ont percé plusieurs trous dans le disque, révélant qu'il flottait toujours à la surface même lorsque son intégrité structurelle était compromise.

Cela prouve que le métal ainsi gravé pourrait être utile dans la fabrication de bateaux et de navires, en leur donnant potentiellement véritables propriétés «insubmersibles» et leur permettant de rester à flot même en cas de dommage.

Source de l'image: Photo de l'Université de Rochester / J. Adam Fenster

Artikel ini muncul dahulu (dalam bahasa Inggeris) BGR